40% des trajets quotidiens font moins de 2 kilomètres (généralement en agglomération).
Ces courts trajets génèrent de nombreux inconvénients majeurs :
- Usure prématuré du moteur : 50% de l’usure moteur est liée à la mise en route.
- Consommation plus forte : 30 à 35% de consommation en plus sur les deux premiers kilomètres.
- Augmentation de la pollution : les moteurs froids polluent en moyenne deux fois plus.
Ces problèmes s’amplifient dans les embouteillages.
Les solutions :
- Marchez…ce n’est pas beaucoup plus long pour les petits trajets urbains et la question du parking ne se pose plus.
- Pédalez…c’est de plus en plus facile dans les agglomérations eu égard du développement des voies cyclables ou des vélos libres.
- Le covoiturage : Outre les bénéfices économiques et écologiques il revêt une dimension sociale en créant des rencontres. Le covoiturage s’organise dans certaines entreprises ou sur des sites internet :
covoiturage.fr ; 123envoiture.com ; roulezmalin.com
- Une voiture à plusieurs ou l’auto-partage : Cette pratique se développe dans certaines grandes villes (Paris, Strasbourg, Lyon, Marseille,…). Les adhérents des sociétés d’« auto-partage » disposent d’un véhicule tous les jours, 2 4h sur 2 4, sur un simple coup de fil, pour quelques heures ou plusieurs jours et même pour un départ immédiat. Le véhicule est pris et ramené au même endroit. Autre avantage de l’auto-partage : des véhicules neufs, entretenus et révisés régulièrement.
- Le bus : Il faut le même temps pour faire un trajet de 3 kilomètres en agglomération (soit 7 minutes) en bus ou en voiture. En circulation saturée il faut 18 minutes en bus contre 27 en voiture.